Цепи помешали "Русским богатырям" установить мировой рекорд
На акции "Русские богатыри на страже родины", в рамках которой должен был состояться мировой рекорд по перемещению самолёта ИЛ-86, технические недочёты помешали планам. Заявку в "Книгу рекордов Гиннеса" решили отправить 9 мая следующего года.
4 декабря на территории аэропорта "Внуково" состоялось открытие акции "Русские богатыри на страже родины". Мероприятие проходило в рамках празднования 68-летней годовщины начала контрнаступления советских войск под Москвой.
Шестеро русских богатырей - Игорь Педан, Михаил Сидорычев, Владимир Калиниченко, Сергей Буганов, Евгений Экштайн и Станислав Полещук, объединенные организацией "Академия силы" - готовились установить мировой рекорд по перемещению самолёта ИЛ-86. Для этого огромную машину спортсмены планировали передвинуть на 10 метров.
Основной целью мероприятия вовсе не являлось желание доказать всему миру силу и смелость российских спортсменов. Начиная со следующей недели члены "Академии силы" будут приезжать в Московские школы для того, чтобы проводить уроки физкультуры с ребятами. Эта масштабная социально-оздоровительная акция будет проходить при поддержке правительства Москвы, которое давно бьет тревогу из-за отсутствия моды на здоровый образ жизни среди молодёжи.
Перед совершением рекорда состоялась "Зарядка с чемпионами". Силачи проводили первый пробный урок физкультуры с учениками школы Самбо-70. По признаниям ребят, он им очень понравился. Хотя, вероятнее всего, на ребят производила намного большее впечатление возможность в непосредственной близости от гигантской авиационной машины и богатырей, тянувших её за цепи.
Потом перешли непосредственно к самому рекорду. Однако, с самого начала что-то не заладилось. Во-первых, самолет пригнали с полными баками, что увеличивало вес машины на 20 тонн. То есть "академикам" приходилось двигать машину весом не 130, а 150 тонн. Ещё до прихода гостей, но уже в присутствии прессы спортсмены попробовали сдвинуть самолёт и порвали цепь на "упряжке". Её заменили и заверили, что этого больше не произойдет, но то же самое повторилось уже и тогда, когда ребята приступили к выполнению рекорда.
Четвертым неприятным сюрпризом стали незакреплённые лестницы на полу, за которые держались чемпионы: ребята "уезжали" под самолёт. Шестеро даже самых сильных людей весили коло 0,8 тонны, а самолет - 150 тонн.
Когда наконец-то были закреплены цепи, а молодые люди уже примерно знали, что на лестницу полагаться нельзя, силы у богатырей уже закончились. Самолет проехал 23 см и остановился.
Силачи были расстроены. Даже 23 см стали абсолютным рекордом, но они рассчитывали попасть в "Книгу рекордов Гиннеса", а для этого путь перемещения машины должен был составить 10 м. Правительство Москвы, члены которого присутствовали на мероприятии, с пониманием отнеслось к ситуации. Было решено заявку "Гиннесу" отправить 9 мая, приурочить к Дню Победы и всё-таки протянуть самолёт на 10 м вперёд, не полагаясь больше на надёжность людей, подготовивших оборудование, цепи и крепления.
